ROVER SALOON LINEUP
主要諸元/主要装備/ボディカラー・ヴァリエーション一覧

400〜800シリーズについてはRJで販売された最終モデルのラインナップ、
RJ-BMWで最後に売られた75および2003.7以降MG ROVER NIPPONで販売される75/75ツアラーのラインナップです。
但し、本表は個人的な調査にもとづいて作成したものであり、仕様はどんどん変更されますので、確実を期するにはご自身でご確認ください。

主要諸元
 7545
 2.5 V6
Tourer
2.5 V62.0 V62.0 CDT1.82.0 V6Steptronic
 
型式-GF-RJ25(GF-RJ20)----
仕様4ドアワゴン4ドアセダン4ドアセダン
ステアリング位置右ハンドル
全長(mm)4,8104,755-
全幅(mm)1,7801,780-
全高(mm)1,4801,425
ホイールベース(mm)2,7452,745
トレッド前/後(mm)1,505/1,5051,505/1,505
最低地上高(mm)-155
車両重量(kg)-1,520
(1,490)
---
定員(名)5
エンジン名/型式KV6/25K
新タイプ
KV6/20K--KV6/20K
エンジン種類/シリンダー数V型6気筒-直列4気筒V型6気筒
弁機構DOHC 24バルブ--DOHC 24バルブ
総排気量(cc)2,4971,9971,9511,7961,997
ボア×ストローク(mm)80.0×82.880.0×66.284.0×88.080.0×89.380.0×66.2
圧縮比10.5:118.0:110.5:110.5:1
燃料供給方式電子制御燃料噴射
マルチポイント噴射式
--電子制御燃料噴射
マルチポイント噴射式
使用燃料無鉛プレミアムガソリン-無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量(l)-64---
最高出力(ps/rpm EEC)177/6,500150/6,500116/4,000120/5,500150/6,500
最大トルク(kgm/rpm EEC)24.5/4,000----
変速機形式電子制御
5速オートマチック
(JATCO製)
--電子制御
5速オートマチック
(JATCO製)
変速比(1速)3.474----
変速比(2速)1.948----
変速比(3速)1.247----
変速比(4速)0.854----
変速比(5速)0.685----
変速比(後退)2.714----
最終減速比3.890----
ステアリングラックアンドピニオン
ステアリングホイール直径(mm)385-
ロック・トゥ・ロック3.2回転-
サスペンション懸架方式マクファーソン・
ストラット(前)
Zアクスル(後)
-
ブレーキ方式(前)ピンスライドキャリパー&
ベンチレーテッドディスク
-
ブレーキ方式(後)ソリッドディスク-
ブレーキ回路形式X配管2系統式-
タイヤサイズ(前後)225/45R17215/55R16(2003.7〜)
195/65R15(〜2000.12)
---
ホイールサイズ(前後)6J×15---


主要諸元
 800600400
 800SLi623SLi620SLi416SLi
 
型式E-RS25E-RHF20E-RHH23E-RTD16
仕様4ドアセダン4ドアセダン4ドアセダン
ステアリング位置右ハンドル
全長(mm)4,8804,6454,485
全幅(mm)1,7301,7151,695
全高(mm)1,3951,3801,390
ホイールベース(mm)2,7652,7202,620
トレッド前/後(mm)1,490/1,4501,475/1,4801,475/1,465
最低地上高(mm)150150120
車両重量(kg)1,4301,3501,3401,180
定員(名)5
エンジン名/型式KV6/25K
旧タイプ
H23A3F20Z1D16
エンジン種類/シリンダー数V型6気筒直列4気筒直列4気筒
弁機構DOHC 24バルブDOHC 16バルブSOHC 16バルブSOHC 16バルブ
総排気量(cc)2,4972,2581,9971,590cc
ボア×ストローク(mm)80.0×82.887.0×95.085.0×88.075.0×90.0
圧縮比10.5:19.8:19.5:19.1:1
燃料供給方式電子制御燃料噴射
マルチポイント噴射式
電子制御燃料噴射電子制御燃料噴射
使用燃料無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量(l)686555
最高出力(ps/rpm EEC)175/6,500158/5,800131/5,400113/6,200
最大トルク(kgm/rpm EEC)24.5/4,00021.0/4,50018.1/4,80014.3/5,100
エンジン出力/トルク
変速機形式電子制御
4速オートマチック
電子制御
4速オートマチック
電子制御
4速オートマチック
変速比(1速)2.7852.7362.7362.600
変速比(2速)1.5451.3661.3331.393
変速比(3速)1.0001.0261.0260.975
変速比(4速)0.6900.7310.7310.772
変速比(5速)N/AN/AN/AN/A
変速比(後退)2.2722.0472.0471.954
最終減速比3.7424.2854.2854.357
ステアリングラックアンドピニオン
ステアリングホイール直径(mm)380380370
ロック・トゥ・ロック3.3回転3.1回転3.5回転
サスペンション懸架方式ダブルウィッシュボーン(前)
ストラット(後)
ダブルウィッシュボーン(前)
ダブルウィッシュボーン(後)
ダブルウィッシュボーン(前)
ダブルウィッシュボーン(後)
ブレーキ方式(前)ベンチレーテッドディスクベンチレーテッドディスクベンチレーテッドディスク
ブレーキ方式(後)ディスクディスクディスク
ブレーキ回路形式X配管2系統式X配管2系統式X配管2系統式
タイヤサイズ(前後)195/65VR15195/65VR15185/55HR15
ホイールサイズ(前後)6J×155.5JJ×155.5JJ×15


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